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10万元买国产SUV还是紧凑型轿车?我的建议可能要招骂,却是实话

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刚加入工作,第一辆新车应该买什么车呢?事实上,对于刚刚进入工作场所并需要汽车的许多朋友来说,这是一个问题。当然,对于在奥迪A7和宝马M3之间毕业的富二代人来说,这根本不是问题,但对于预算有限且基本上依赖于他们自己的汽车的一些讨论,进行了这样的讨论。非常有意义。我们认为,对于目前的汽车市场,10万元的预算不是太低或太低。基本上,你可以购买一款低调的合资小型车和一款中型小型自行车。 SUV车型,那么在10万元的预算下,到底选择了汽车还是SUV?

事实上,SUV是近年来在中国市场爆炸式增长的车型。许多自主品牌的汽车制造商依靠SUV产品的市场红利来突然发财。中国人重视SUV产品的重要基础是更好的越野性能。更大的空间和更好的视野。这对许多年轻人来说非常重要,因为在当下,对于许多年轻人来说,外出和出门似乎是一种时尚,所以SUV是年轻人中的一员。当然,这种快速升温也为许多制造商提供了机会。

那么10万元SUV产品的缺点是什么?我们测试了自有品牌的绝大多数SUV产品,特别是自有品牌10万元的SUV产品。我们发现许多SUV产品本质上是伪SUV的问题,实际上非常简单。随着SUV产品的普及,许多汽车品牌正在进入SUV产品的推出,但许多制造商缺乏这件产品的研发经验和技术积累。其中大部分都是基于汽车平台的技术,所以他们通过试驾,我们可以清楚地感受到许多10万级SUV车型的防侧倾能力和舒适性本来就很差,所以整体驾驶体验非常不友好。

因此,如果小伙伴们准备购买价值10万元的SUV产品,至少他们必须能够弄清楚一点,即对于空间和视野,对汽车产品的控制和舒适性的要求不高,否则10万元的SUV产品很难满足这方面的需求。为什么我们没有提到越野性能?事实上,许多不了解汽车的小伙伴将SUV与越野车混淆。他们认为SUV可以越野。我们还在前面说过,除了高离地间隙外,许多10万级SUV产品都不接触越野车。在前一点上,大多数车型都是两轮驱动,这无法帮助汽车摆脱困境,更不用说越野了!

当然,许多国产SUV车型控制不佳,几乎没有越野性能,但在城市驾驶方面有一些优势。例如,空间相对较大,可以装载更多的东西,而坐姿更高,视野更宽,城市拥挤。路段对驾驶非常有帮助。

件。

事实上,10万元汽车产品的优势是显而易见的,特别是与国产紧凑型SUV产品相比。一个重要的方面是汽车平台更加成熟,因此所生产的产品在处理,舒适性和成本性能方面通常比相同价格更昂贵。 SUV产品更好。我们测试了一些国产小型车的中高端车型,如Yidong,Emgrand GL,Ai Ruize 5等国产车型。整体产品成熟度非常高,驾驶也很好。

当然,随着自主品牌汽车整体低迷,许多中国级汽车产品的价格也降至10万元,如吉利博瑞和长安瑞威CC。作为自主品牌中型车的杰出代表,目前的优惠幅度非常大。在10万元的水平上,它已基本达到中等配置,因此到中级车的水平,综合空间性能也值得紧凑型SUV。这些中型车的驾驶品质和舒适性能远远不及10万元的国产小型SUV!

随着国内汽车价格的逐步下调,10万元实际上可以买到很多低端车型的小型车,如打折的朗逸,宝来,卡罗拉等车型,这些车型的配置可能比较低。虽然有一点,但长期的制造水平和经验,这些车型在底盘和舒适性方面都有出色的表现,而且整体更加坚固。

所以实际上它已经达到了10万元的水平。事实上,虽然有很多自主品牌SUV车型,但它也可以满足一些年轻消费者的旅行需求。但是,从驾驶控制和舒适的角度来看,虽然这样的结论可能是哦,但我们仍然认为,按10万元的水平,选择比SUV更紧凑的车更具成本效益。而且,随着中国道路交通的发展,10万元的SUV可以达到10万元的地方。产品也可以来,所以我们认为,如果你更注重汽车产品的驾驶和使用质量,我们仍然建议购买10万元的汽车产品。

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刚加入工作,第一辆新车应该买什么车呢?事实上,对于刚刚进入工作场所并需要汽车的许多朋友来说,这是一个问题。当然,对于在奥迪A7和宝马M3之间毕业的富二代人来说,这根本不是问题,但对于预算有限且基本上依赖于他们自己的汽车的一些讨论,进行了这样的讨论。非常有意义。我们认为,对于目前的汽车市场,10万元的预算不是太低或太低。基本上,你可以购买一款低调的合资小型车和一款中型小型自行车。 SUV车型,那么在10万元的预算下,到底选择了汽车还是SUV?

事实上,SUV是近年来在中国市场爆炸式增长的车型。许多自主品牌的汽车制造商依靠SUV产品的市场红利来突然发财。中国人重视SUV产品的重要基础是更好的越野性能。更大的空间和更好的视野。这对许多年轻人来说非常重要,因为在当下,对于许多年轻人来说,外出和出门似乎是一种时尚,所以SUV是年轻人中的一员。当然,这种快速升温也为许多制造商提供了机会。

那么10万元SUV产品的缺点是什么?我们测试了自有品牌的绝大多数SUV产品,特别是自有品牌10万元的SUV产品。我们发现许多SUV产品本质上是伪SUV的问题,实际上非常简单。随着SUV产品的普及,许多汽车品牌正在进入SUV产品的推出,但许多制造商缺乏这件产品的研发经验和技术积累。其中大部分都是基于汽车平台的技术,所以他们通过试驾,我们可以清楚地感受到许多10万级SUV车型的防侧倾能力和舒适性本来就很差,所以整体驾驶体验非常不友好。

因此,如果小伙伴们准备购买价值10万元的SUV产品,至少他们必须能够弄清楚一点,即对于空间和视野,对汽车产品的控制和舒适性的要求不高,否则10万元的SUV产品很难满足这方面的需求。为什么我们没有提到越野性能?事实上,许多不了解汽车的小伙伴将SUV与越野车混淆。他们认为SUV可以越野。我们还在前面说过,除了高离地间隙外,许多10万级SUV产品都不接触越野车。在前一点上,大多数车型都是两轮驱动,这无法帮助汽车摆脱困境,更不用说越野了!

当然,许多国产SUV车型控制不佳,几乎没有越野性能,但在城市驾驶方面有一些优势。例如,空间相对较大,可以装载更多的东西,而坐姿更高,视野更宽,城市拥挤。路段对驾驶非常有帮助。

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事实上,10万元汽车产品的优势是显而易见的,特别是与国产紧凑型SUV产品相比。一个重要的方面是汽车平台更加成熟,因此所生产的产品在处理,舒适性和成本性能方面通常比相同价格更昂贵。 SUV产品更好。我们测试了一些国产小型车的中高端车型,如Yidong,Emgrand GL,Ai Ruize 5等国产车型。整体产品成熟度非常高,驾驶也很好。

当然,随着自主品牌汽车整体低迷,许多中国级汽车产品的价格也降至10万元,如吉利博瑞和长安瑞威CC。作为自主品牌中型车的杰出代表,目前的优惠幅度非常大。在10万元的水平上,它已基本达到中等配置,因此到中级车的水平,综合空间性能也值得紧凑型SUV。这些中型车的驾驶品质和舒适性能远远不及10万元的国产小型SUV!

随着国内汽车价格的逐步下调,10万元实际上可以买到很多低端车型的小型车,如打折的朗逸,宝来,卡罗拉等车型,这些车型的配置可能比较低。虽然有一点,但长期的制造水平和经验,这些车型在底盘和舒适性方面都有出色的表现,而且整体更加坚固。

所以实际上它已经达到了10万元的水平。事实上,虽然有很多自主品牌SUV车型,但它也可以满足一些年轻消费者的旅行需求。但是,从驾驶控制和舒适的角度来看,虽然这样的结论可能是哦,但我们仍然认为,按10万元的水平,选择一款比SUV更小巧的车型更具成本效益。而且,随着中国道路交通的发展,10万元的SUV可以达到10万元的地方。产品也可以来,所以我们认为,如果你更注重汽车产品的驾驶和使用质量,我们仍然建议购买10万元的汽车产品。